„Wie weit komme ich wirklich?“
Das ist wohl die häufigste Frage, wenn es um Elektroautos geht. Prospekte versprechen viel – doch entscheidend ist, was im echten Leben passiert.
Genau hier setzt der Autotest des ADAC an.
Wie testet der ADAC?
Nicht im Labor mit Idealtemperatur, sondern in einem realitätsnahen Fahrprofil:
Stadt, Landstraße, Autobahn – so, wie Sie tatsächlich unterwegs sind. Alle Fahrzeuge müssen unter identischen Bedingungen antreten. Das macht die Ergebnisse vergleichbar und ehrlich.
Reichweite: Überraschung inklusive
Die große Erkenntnis aus dem aktuellen Test:
→Viel Reichweite braucht nicht zwingend eine riesige Batterie.
Einige kompakte Modelle kommen mit relativ kleinen Akkus erstaunlich weit – dank effizientem Motor und guter Abstimmung. Selbst Fahrzeuge mit rund 50 kWh schaffen im Alltag über 300 Kilometer ohne Nachladen.
An der Spitze stehen aktuell besonders effiziente Limousinen, die im Test über 700 Kilometer Reichweite erreichen – ein Wert, der vor wenigen Jahren noch undenkbar war.
Stromverbrauch: Die neue Leitwährung
Mindestens genauso wichtig wie Reichweite ist der Verbrauch. Gemessen wird in Kilowattstunden pro 100 Kilometer – vergleichbar mit dem Literverbrauch beim Verbrenner.
Die Spannweite ist groß:
- sparsame Modelle: rund 13–16 kWh/100 km
- schwere oder leistungsstarke Fahrzeuge: deutlich darüber
Hier zeigt sich der technische Fortschritt besonders deutlich: Neue Motor- und Batteriegenerationen holen aus derselben Energie spürbar mehr Kilometer heraus.
Ein wichtiger Hinweis aus der Praxis
Der ADAC betont zu Recht:
Kälte, hohe Geschwindigkeit oder volle Beladung können die Reichweite reduzieren.
Oder anders gesagt:
→Ihr rechter Fuß ist der größte Reichweiten-Regler.
elektro-rüdi meint dazu:
„Reichweite ist kein Hexenwerk – man muss nur wissen, wo die Kilometer bleiben.“
In meinem Buch Elektroauto fahren – Ihr Wegweiser zur Elektromobilität zeige ich ganz praktisch,
warum Effizienz oft wichtiger ist als eine riesige Batterie
– und wie Sie im Alltag entspannt weiterkommen, als viele denken.
