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Zwei rote Elektroautos an Ladestationen in Landschaft

Elektroauto: Warum es oft sparsamer und günstiger ist als ein Verbrenner

Wer über den Kauf eines Elektroautos nachdenkt, hört häufig Aussagen wie: „Mit einem Elektroauto kommt man doch kaum weit.“ oder „Strom ist inzwischen viel zu teuer.“ Solche Vorurteile halten sich hartnäckig. Doch aktuelle Zahlen zeigen ein anderes Bild. Während viele

Elektroauto als Stromspeicher mit Solaranlage und Wallbox

Das Elektroauto als Stromspeicher – Zukunftsmusik oder schon Realität?

Deutschland schwitzt. Klimaanlagen, Ventilatoren und Kühlgeräte laufen auf Hochtouren, während Photovoltaikanlagen auf den Dächern so viel Strom erzeugen wie selten zuvor. Spätestens an solchen Tagen wird deutlich: Energie ist längst kein abstraktes Thema mehr. Sie betrifft unseren Alltag und die

Elektriker installiert Photovoltaikanlage auf Hausdach bei Sommerhitze

Photovoltaik bei 40 Grad – warum moderne Solaranlagen trotzdem sicher arbeiten

Die aktuelle Hitzewelle bringt in vielen Regionen Deutschlands Temperaturen von bis zu 40 °C. Da stellt sich so mancher Betreiber einer Photovoltaikanlage die Frage: Kann extreme Hitze den Solarmodulen schaden? Die beruhigende Antwort lautet: Moderne Photovoltaikanlagen sind für hohe Temperaturen

Elektro-Rüdi Maskottchen neben rotem Elektroauto an Ladestation

Elektroauto-Akku und Ladeinfrastruktur: Warum zwei alte Vorurteile heute kaum noch gelten

Wer über den Kauf eines Elektroautos nachdenkt, begegnet häufig zwei grundlegenden Fragen: Wie lange hält der Akku? Und ist die Ladeinfrastruktur inzwischen alltagstauglich? Vor einigen Jahren waren diese Bedenken durchaus berechtigt. Die Elektromobilität steckte noch in den Kinderschuhen, belastbare Langzeiterfahrungen

Illustration eines Smart-Home-Energiesystems mit Solaranlage

Vom Elektroauto zum Energiesystem – eine neue Ära beginnt

Wer heute an ein Elektroauto denkt, denkt meist an Reichweite, Ladezeit oder Batteriekapazität. Das ist verständlich, denn genau darüber wurde in den vergangenen Jahren am häufigsten diskutiert. Doch im Hintergrund verändert sich die Sichtweise auf die Elektromobilität grundlegend. Eine aktuelle

Lächelnder Autoverkäufer hält Ladekabel für Elektroauto

Gebrauchte E-Autos 2026 – vom Risiko zum Geheimtipp?

Viele Jahre galten gebrauchte Elektroautos als Ladenhüter. Zu groß waren die Sorgen um die Batterie, zu unklar die tatsächliche Reichweite und zu groß die Unsicherheit über mögliche Reparaturkosten. Doch inzwischen hat sich die Situation grundlegend verändert. Immer mehr Autofahrer stellen

Mehrere VW Gebrauchtwagen auf einem Händlergelände in Düsseldorf

Jeder dritte Privatkäufer fährt elektrisch – jetzt beginnt die eigentliche E-Auto-Welle

Viele Jahre lang wirkte Elektromobilität auf viele Menschen wie ein Zukunftsprojekt:interessant, modern – aber irgendwie noch nicht ganz alltagstauglich. Doch genau das scheint sich gerade zu ändern. Aktuelle Marktdaten zeigen:Im April 2026 entschied sich bereits fast jeder dritte private Neuwagenkäufer

Elektroauto lädt an Ladestation in Tiefgarage

Förderung für Wallboxen im Mehrfamilienhaus 2026: Was jetzt für WEG, Vermieter und Elektrohandwerk gilt

Sie kommen nach Hause, parken Ihr Auto – und können nicht laden. Für viele Bewohner von Mehrfamilienhäusern ist genau das bis heute Alltag. Während sich im Einfamilienhaus eine Wallbox oft direkt am eigenen Stellplatz realisieren lässt, wird es in Tiefgaragen,

Elektroautos laden an Solaranlage bei Sonnenuntergang

Ende der Einspeisevergütung? Warum Photovoltaik trotzdem eine glänzende Zukunft hat

Die Nachricht sorgt für Unruhe: Die Einspeisevergütung für neue Solaranlagen könnte ab 2027 abgeschafft werden. Doch für bestehende Anlagen gilt weiterhin der Bestandsschutz – und Photovoltaik bleibt wirtschaftlich attraktiv. Ein Blick in die morgendliche Nachrichtenwelt Herr Meier sitzt am Frühstückstisch,

BYD Autohaus mit Elektrofahrzeug im Vordergrund

1000 Kilometer Reichweite und Laden in 9 Minuten – kommt jetzt der Turbo-Akku?

Stellen Sie sich einmal vor: Sie steigen in Ihr Elektroauto, fahren von Hamburg nach München – und müssen unterwegs nicht einmal laden. Was vor wenigen Jahren noch nach Science-Fiction klang, rückt technisch immer näher. Der chinesische Hersteller BYD hat eine

Buchcover 'Elektroauto fahren' vom VDE Verlag

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